Vivre à Marseille, c’est profiter de la mer toute l’année. Mais pour votre voiture, la Corniche, les plages du Prado, les calanques ou les routes de Cassis ont un prix : le sel, le sable et les embruns s’attaquent à la carrosserie, aux jantes et à l’habitacle, souvent sans qu’on le remarque tout de suite. Voici ce qui se passe réellement, et comment Lavage Monza Auto protège votre véhicule dans son centre du 9e arrondissement.
Ce que le sel fait à votre voiture
Les embruns déposent sur la voiture une fine couche de sel, même si vous n’allez jamais sur la plage : il suffit de rouler ou de stationner près du littoral par temps de mistral. Ce sel attire l’humidité et agit en continu :
- il ternit le vernis et laisse des traces blanchâtres difficiles à enlever ;
- il attaque les jantes, les étriers et les parties métalliques ;
- il s’accumule dans les recoins, les bas de caisse et les passages de roue, où la corrosion commence ;
- combiné au soleil marseillais, il accélère le vieillissement des plastiques et des joints.
Le sable : l’ennemi de la peinture et de l’habitacle
Le sable est abrasif. Passer une éponge ou un chiffon sur une carrosserie couverte de grains de sable, c’est créer des micro-rayures. C’est aussi pour cela que les rouleaux automatiques, qui frottent une voiture encore sale, laissent souvent des marques en forme de toile d’araignée sur la peinture. À l’intérieur, le sable s’incruste dans les moquettes, les rails de sièges et les tapis, et finit par user les fibres.
Comment nous traitons une voiture exposée au bord de mer
Dans notre centre, une voiture qui vit près de la mer ne se lave pas comme les autres. Nous procédons en plusieurs temps :
- Prélavage pour ramollir et décoller sel et sable sans frotter, et limiter le risque de rayures.
- Lavage à la main de la carrosserie, avec un soin particulier pour les bas de caisse, les passages de roue et les jantes, là où le sel se concentre.
- Décontamination si nécessaire, pour retirer les dépôts incrustés que le lavage seul ne suffit pas à enlever.
- Nettoyage intérieur : aspiration en profondeur et, si besoin, pressing des tapis et moquettes pour sortir le sable des fibres.
Pour une protection durable, nous recommandons ensuite le traitement céramique : il crée une couche protectrice sur laquelle le sel, l’eau et les salissures accrochent beaucoup moins. Le lavage suivant est plus rapide et la peinture reste brillante plus longtemps. Si la peinture a déjà perdu son éclat, un polish peut être réalisé avant, sur devis.
À quelle fréquence laver sa voiture quand on vit près de la mer ?
En bord de mer, un lavage toutes les deux semaines est une bonne habitude, et dès que possible après un passage sur une route de plage ou un épisode de mistral chargé d’embruns. Nous en parlons plus en détail dans notre article sur la fréquence idéale de lavage. Retrouvez aussi notre lavage extérieur et notre nettoyage intérieur.
Questions fréquentes
Un simple rinçage au jet suffit-il ?
Il enlève une partie du sel, mais pas les dépôts collés au vernis ni le sel caché dans les recoins. Un lavage complet à la main reste nécessaire régulièrement.
Le traitement céramique protège-t-il vraiment du sel ?
Il ne rend pas la voiture invincible, mais il limite fortement l’adhérence du sel et des salissures, et facilite chaque lavage. C’est la meilleure protection pour une voiture qui vit au bord de la mer.
Nettoyez-vous aussi le sable dans l’habitacle ?
Oui. L’aspiration en profondeur et le pressing des moquettes permettent de retirer le sable incrusté, y compris dans les rails de sièges et le coffre.
Votre voiture vit au bord de la mer ? Offrez-lui un vrai lavage. Lavage Monza Auto, 158 boulevard de Sainte-Marguerite, 13009 Marseille. Ouvert du lundi au samedi, de 9 h à 18 h 30. Appelez-nous au 06 19 42 59 79 pour un rendez-vous ou un devis gratuit.